在大众辉腾之后，大众也迎来了第二位最高级的家轿?辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本 ，并且也正式上市了 。售价在34--44.6万 。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版 ，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢？而我的推荐是380TSI尊贵版 。
首先我们来回顾一下外观方面，整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言 。并且做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了四边形的设计 ，横置的进气格栅 ，并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo 。整体显得很大气很有科技感 。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计 ，并且还有镀铬条的包裹 ，看上去也更加的精致，整个前脸看上有很高的辨识度 ，也显得很庄重严肃 。
车身侧面和尾部 ，长长的腰线显得很凌厉，从车头一直贯穿到了尾灯 。将整个车身修饰很修长很完美 ，翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感 ，整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，380TSI豪华版的高度是1489毫米 ，轴距是3009毫米 。整个尾部看上去很有层次感 ，两侧的尾灯造型犀利好看，进一步提升了整个尾部的辨识度，底部采用了双边四出的排气设计 ，整体的运动感也被提升了起来 。
内饰方面 ，整个内饰看上去很简约大气，车内多处采用了软性皮质进行包裹 ，还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华 。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质 。在配置方面 ，全新的辉昂配备了7寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘 ，9.2寸嵌入式中控大屏 ，并且还保留了很多物理按键操作，整体显得很有科技感和实用性。
动力方面 ，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机 ，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹 ，最大扭矩是350牛米 ，整个动力输出还是很强悍的。
然后我们来看一下哪款更适合自己，哪款更值得自己购买 。
1.380TSI豪华版
售价是34万
推荐指数：★★☆
作为入门级车型，在外观方面 ，内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大 ，最主要的差别是在配置上，作为入门版它标配了18寸轮毂 ，胎压显示 ，前后倒车雷达，倒车影像 ，定速巡航 ，运动驾驶模式，在辅助方面配备了发动机启停技术 ，自动驻车 ，上坡辅助 。还配备了可开启全景天窗，电动后备厢 ，感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入 ，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘位置手动调节 ，真皮座椅 ，主副驾驶电动座椅调节，前排座椅加热 ，驾驶位座椅记忆功能 ，前后中央扶手，后排杯架 ，GPS导航 ，导航路况显示，支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射 ，语音识别系统 ，车联网，后排控制多媒体 ，LED大灯组 ，单色氛围灯，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能 ，外后视镜电动调节 ，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃 ，雨量感应 ，自动空调，温度分区控制 ，车内PM2.5过滤装置 。等等 。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高 ，好在没有减配了座椅加热，全景天窗 ，自动空调等等 。
2.380TSI尊贵版
售价是40.7万
推荐指数：★★★★
作为中配车型 ，在配置方面肯定要高很多，而且也比入门级车型贵了7万左右 。那么有哪些区别呢？在配置方面 ，它配备了19寸轮毂 ，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，三种驾驶模式：运动/经济/标准/舒适 ，自动泊车入位 ，空气悬架，电动吸合门 ，电动调节方向盘位置 ，方向盘换挡，方向盘加热 ，方向盘记忆 ，前排无线充电，前排座椅加热通风按摩 ，副驾驶位后排可调节按钮 ，第二排座椅调节，后排座椅电动调节 ，后排座椅加热通风按摩 ，后排小桌板，丹拿音响，多色氛围灯 ，后排遮阳帘 ，后排侧窗遮阳帘，后排独立出风口 ，车载冰箱等等 ，整个配置上更加的齐全了，而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型 。
3.380TSI旗舰版
售价是44.6万
推荐指数：★★
作为顶配版本 ，在配置方面肯定也是很齐全的 ，和入门级车型相比也相差十万左右了，在配置上 ，它辅助驾驶上配备了并线辅助 ，车道偏离，车道保持系统 ，主动刹车安全系统 ，夜视系统，自适应巡航，HUD抬头显示 ，自适应远近光灯等等 ，顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课，也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验 。但是整体的定价比却不是很高。
总结 ，面对着三款车型也都各有好处 ，首先就是380TSI豪华版，作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的 ，但是它的配置却不是那么高 ，要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择，而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的 ，因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大 ，预算充足的消费者，还是建议买这个版本 。最后就是380TSI旗舰版车型 ，顶配本车型那肯定是最好的 。而且价格也是最高的 ，它的辅助驾驶方面配置很不错，也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。（文/大龙）
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文章不错《辉昂现在价格》内容很有帮助