长安新能源E家族系列第二款新车 ，奔奔E-Star正式上市。
4月13日 ，受疫情影响，长安新能源采用线上微信群的形式发布奔奔E-Star 。这是继E-pro长安新能源E家族推出的第二款车型 。新车共推出心动版 、心悦版2款车型 ，官方指导价6.98万-7.48万元。
目前 ，长安新能源旗下拥有逸动EV460 、逸动ET、奔奔EV360 、CS75?PHEV以及新上市的E-Pro共5款新能源车型，主要集中于微型车 、小型车、紧凑型和小型SUV市场 。据悉 ，奔奔E-Star是奔奔EV360的改款车型 。
外观方面 ，新车保留了长安奔奔可爱喜人的设计风格，并且在细节上进行了优化，例如高挑的LED仿生大灯和保险杠两侧的鲨鱼鳃装饰 ，这些均提升了它识别度。新车侧面造型与现款车型保持一致 ，外凸的腰线也增加了层次感 。车身尺寸方面，奔奔E-Star长宽高分别为3770mm 、1650mm 、1570mm ，轴距为2410mm 。
内饰方面 ，奔奔E-Star全系标配了10.25英寸一体式高清液晶双联屏，以驾驶者为中心的设计理念以及多种主题选择模式 ，带来了科技感十足的内饰氛围 ，而且在智能领域，奔奔E-Star配备的“悦联”智慧互联系统 ，该系统支持多种用车场景 ，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐 、电台 、地图服务等功能。
动力方面，奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW的永磁同步电机 ，最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包 ，能够为该车带来301km的NEDC续航里程 。此外，还有“驱动电机+电机控制器+减速器 ”双三合一集成一体化技术，体积更小 ，重量更轻 ，较非集成式产品重量降低约38%，效率整体提升约3.8% 。
随着消费不断升级 ，国内汽车市场微型、小型车辆的市场份额逐渐缩小。据数据显示 ，2019年，A00级纯电动份额从49%下降到26% 。依照目前来看 ，在A级及A00纯电车这一细分市场中 ，北汽新能源 、比亚迪新能源占额较大 。
根据去年年底长安新能源发布的“香格里拉计划 ”，长安汽车将在2020年前完成三大新能源专用平台的打造；2025年 ，全面停售传统意义的燃油车 ，打造出21款纯电动车型 、12款插电混动车型。根据官方资料来看，CS55的纯电版车型E-Rock、逸动的纯电版车型E-Life将会更快和消费者见面 。
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